OKAYlasts-Prüfvorrichtung Timken

I.Working-Prinzip

Diese Schmiermittelantiverschleißprüfvorrichtung wird besonders für Schmiermittel und Zusatzfirmen besonders angefertigt. Sie hat entsprechend der Messgrundlage der US-Ringblockprüfvorrichtung (Timken-Prüfvorrichtung) gemacht und hat den Entwurf von Hauptfunktionen vereinfacht. Sie strebt einfache Operation, zuverlässige Leistung und schnelle Leistung an. Reflektiert sichtlich die Antiverschleiß- und Antifriktionsleistung von Schmiermitteln. Diese Schmierölantiverschleißprüfvorrichtung nimmt einen integrierten Entwurf an, um Erschütterung und Geräusche während der Arbeit effektiv zu verringern. Seine Hauptverschleißteile werden aus einem Reibungsring verfasst, der mit Hauptwelle und den Reibungsstahlbällen gedrückt werden auf den Reibungsstahlring sich dreht. Unter den Bedingungen des unterschiedlichen Drucks, tritt Gleitreibung zwischen dem Reibungsstahlring und dem Reibungsstahlball auf.

II.Operation

1)Schließen Sie erstens die Stromversorgung 220V, den Netzschalter zu drücken, um den Motor laufen zu lassen, das Öl und die Steinstreifen zu benutzen an, die mit dem Öl versehen werden, um den Reibungsstahlring gänzlich zu reiben und den Reibungsstahlring zu säubern, und weg von der Energie dann sich zu drehen. Setzen Sie den Reibungsstahlball in die kurze Hebelnut der Prüfmaschine ein und reparieren Sie ihn.

2)Wählen Sie eine Art Schmieröl vor und setzen Sie sie in den Ölkasten (es ist besser, die Schleifscheibe 3-5 Millimeter unterzutauchen), den Ölkasten und den langen Hebel auf die Maschine zu installieren.

3)Stellen Sie den Motor an, lassen Sie ihn zuerst, laufen und fügen Sie dann Gewichtsbelastungsblöcke dem Ende des langen Hebels eins nach dem anderen (über alle 5 Sekunden) hinzu, Rekord die Anzahl von Gewichten, die gegenwärtige oder Temperaturwerte bis die Schleifscheibehalt zu beobachten und zu notieren. Dann schnell den Strom abstellen und das Gewicht entfernen. Entfernen Sie den kurzen Hebel und beobachten Sie die Abnutzungsnarbentiefe, Narbenbereich zu tragen, und tragen Sie Narbenrauheit des Rundschleifenblockes.

4)Der bessere Abnutzungswiderstand, mehr hinzugefügt zu werden Gewichte, das kleiner der Bereich der elliptischen Abnutzungsnarbe auf zylinderförmigem Modul und das höher das Ende der Abnutzungsnarbe. Basiert auf diesem, kann sie mit anderen Prüfölproben umfassend verglichen werden, und der Vergleichseffekt ist im Allgemeinen klar. Anmerkung: Es ist auch möglich, den Motor vom Reiben während des Tests zu stoppen. Diesmal können Sie den gegenwärtigen Wert entsprechend dem gleichen Gewicht überprüfen und bestimmen die Leistung des Schmiermittels, indem Sie die Tiefe und den Bereich der Abnutzungsnarbe kombinieren.

5)Wenn Sie den Antiverschleißtest nach einer bestimmten Art Antiverschleißzusatz durchführen möchten werden gemischt mit Schmieröl, einspritzen das anti-tragende Mittel in den Ölkasten entsprechend einem bestimmten Zusatzverhältnis, Mischung mit dem ursprünglichen Schmieröl, rühren Sie sich gut, installieren Sie den Ölkasten, und wiederholen Sie den oben genannten experimentellen Prozess.

III.Package-Liste