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Herkunftsort: | China |
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Markenname: | AI |
Zertifizierung: | ISO |
Modellnummer: | AIC22065 |
Min Bestellmenge: | 1 gesetzte Schrott-Abnutzungs-Prüfvorrichtung |
Preis: | negotiable |
Verpackung Informationen: | Schrott-Abnutzungs-Prüfvorrichtung wird in der Sperrholzkiste verpackt |
Lieferzeit: | 30 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 200 Sätze pro Monat |
Test stabdard: | ISO 6722 | Durchmesser der Nadel: | 0.45mm±0.01mm |
---|---|---|---|
Frequenz: | tauschen Sie 55/min ± 5/min aus | Verschiebung: | 15.5mm±1mm |
Zähler: | 0 | 9999 | Gewicht: | (255g/561g) |
Prüfungsspannung: | 8~10V | Nadelversammlung: | 153±2g |
Anwendung: | Fahrzeugkabel | Farbe: | Rot |
Hervorheben: | Straßenfahrzeuge verkabeln Schrott-Abnutzungs-Prüfvorrichtung,Schrott-Abnutzungs-Prüfvorrichtung ISO 6722,Kabelabnutzungsprüfvorrichtung |
Produktbeschreibung:
Straßenfahrzeuge verkabeln Schrottabnutzungsprüfvorrichtung wird verwendet, um die Isolierungs- und Abnutzungswiderstandstärke von Niederspannungskabeln Straßenfahrzeuge PVC-Isolierung zu ermitteln. Es ist ein wesentliches Prüfgerät für Fahrzeugleitungsproduktion.
Diese Prüfvorrichtung besteht aus einem besonders entworfenen isolierenden austauschenden Abnutzungsoberflächengerät, das zusammen mit der Exemplarwelle ist, und ein Zähler, der benutzt wird, um die Zeiten und mit zurückgestellter Funktion zu notieren, wenn das Abfallc$reiben der Nadel durch den Isolator und den Leiter zu berühren, das Gerät automatisch stoppen sollte. Stoppen Sie beliebig während des Tests und dann des Wiederanlaufs. Exemplarplatzierung und -kraft: das Exemplar sollte nicht während des Tests, im Bewegungszustand bewegt werden, konstante vertikale Kraft ist auf dem Exemplar
Standards:
• GB/T 25085-2010
• ISO-6722:2011
Technische Parameter:
• Durchmesser der Reibennadel: 0.45mm±0.01mm
• Frequenz: tauschen Sie 55/min ± 5/min aus (eine Rundfahrt ist einmal)
• Verschiebung der Reiben-Nadel: 15.5mm±1mm
• Zähler: 0 | 9999
• Gewicht: (255g/561g) eins je
• Prüfungsspannung: über 8~10V
• Reiben-Nadelversammlung: 153±2g