ASTM D4340 Analyzer für die Korrosion von Aluminiumlegierungen in Motorkühlmitteln unter Wärmeabstoßungsbedingungen

Einleitung

This test method covers a laboratory screening procedure for evaluating the effectiveness of engine coolants in combating corrosion of aluminum casting alloys under heat-transfer conditions that may be present in aluminum cylinder head engines.

Eigenschaften

1Der ASTM D4340 Korrosionsanalysator besteht aus einem Träger und einer oder zwei thermischen Korrosionszellen mit einem Arbeitsdruck von 40 psi und einer Arbeitstemperatur von bis zu 160 °C.Elektronischer Timer steuert die Prüfzeit, und ein elektronischer Temperaturregler steuert die Temperatur;

2Das Instrumentengehäuse besteht aus keramisch beschichteter Stahloberfläche, die langlebig ist.

3. Außerhalb der Korrosionszelle befindet sich eine Schutzhülle;

4Die thermische Korrosionszelle besteht aus hitzebeständigem Glas, die Abdeckung und der Boden sind aus Edelstahl.

5Der Wärmeleiter aus Edelstahl wird durch einen 950 Watt-Heizkörper gesteuert, der durch ein Solid-State-Relee geregelt wird.

6Die an der Oberseite der Korrosionszelle installierten Komponenten, wie das Lüftungsventil, das Druckminderventil und das Druckmessgerät, sind alle aus Edelstahl.

7. Der Einspritzvorgang ist mit einer Versiegelungskappe bedeckt, und vier Edelstahlsäulen sind an Oberdeckel und Basis angeschlossen;

8Der Temperaturregler des Geräts ist ein intelligenter Regler, der Temperaturregelung und Anzeige integriert und mit einem Mikroprozessor für die PID-Anpassung ausgestattet ist.Der Sensor ist ein K-Typ-Thermoelement.;

9.Bei Doppelpositionsinstrumenten verfügen alle Bauteile über zwei Sätze;

10. Der ASTM D4340 Korrosionsanalysator verfügt über eine Temperatursicherheitsfunktion;

11. Der elektronische Timer kann die Prüfzeit vordefinieren.und die beiden Korrosionspools können getrennt getestet werden, ohne sich gegenseitig zu stören;

Technische Spezifikation